头条号大运河时空黄河在出了崇山峻岭之后，在生产力不发达、下游人口稀少的时期会在大平原上随心所欲的漫流，哪方便就去哪。在汉代之后特别是隋唐时期经济发展迅速，下游地区人口稠密，人们就自然而然地需要黄河有个约束，就修起了很多河堤，慢慢地这些河堤连在一起，就把黄河束缚在了河道里，大家就可以在大平原上安居乐业了。但这样一来，也就带来了一个隐患，由于泥沙含量大，黄河下游的河道就会由于泥沙的淤积，河道越来越高，就会形成地上河。在政治稳定的朝代，朝廷经常安排人力物力去维修，黄河还算是安稳。但到了战乱或者朝廷多事之秋的时候顾不上治理它了，就会频繁决口，给下游的人们带来深重的灾难。在金代的一次改道中，黄河由向北在今天的天津附近入海，变成了折向南，在江苏入海，从此远离了以它而得名的河北省，变成了流经河南的荥阳、郑州、原阳、延津、封丘、中牟、开封、兰考，后经山东的曹县、单县，再经安徽的砀山、萧县，最后经江苏的丰县、沛县、徐州、邳县、睢宁、宿迁、泗阳、淮阴、涟水、阜宁、滨海入黄海，流经豫皖苏鲁4省，在山东的河道仅有2个县。清代黄河未改道前的地图，注意图中的大清河和黄河河道这一次改道之后基本上稳定了近千年。直到清朝的咸丰年间，由于中国当时自然灾害十分严重、官员腐败、外国势力入侵、太平军和捻军等农民起义军势力发展迅猛等多种原因，官方已无力去顾及黄河堤防的维护，在年8月的一次大的洪灾中，黄河从险工河南省兰考县的铜瓦厢决口，最终形成了夺取大清河河道入渤海。直到光绪三年（年）才把黄河河道彻底地约束在了原来的大清河河道之中，在这22年的时间里给沿岸百姓造成了巨大的灾难。这次改道黄河从河南转了山东直接入海了，使安徽、江苏两省远离了黄河，也远离了黄河水患。黄河决口处铜瓦厢黄河的这次改道给清王朝以及中国的历史带了巨大影响。一是灾难造成了巨大的群众伤亡和流离失所，使本来就薄弱的国力进一步削弱。二是灾难造成的流民成为农民起义军的主要来原，使农民起义军的力量越来越强大。三是黄河改道造成了原在安徽、江苏两省由黄河造成的天堑消失了，南方的太平军能够长驱直入到了直隶一带，进一步动摇了清王朝的统治。四是在山东一带的河堤加高了之后造成了交通运输大动脉——京杭大运河断航，南方的漕粮只能通过海运到达京师，给京城获得南方的粮食等货物增加了成本和风险，引起京城的动荡。特别是京杭大运河自隋代以来联系南北的功能消失了。削弱了朝廷对南方的统治，增加了南方独立的机会，所以辛亥革命、北伐战争等恢宏的历史才能隆重上演。从这些方面看，这次黄河改道的意义之大对今天的人们来说是至关重要的，是改写历史进程的改道。—END—
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