年，真是一个多灾多难的年份，疫情、洪水，每一次不幸都在告诉我们要学会坚强，团结一致，热爱生命，珍惜当下，生命这个词写起来很简单，读起来也很轻松，但是蕴含的分量很重。
河南郑州洪灾才过去几个月，近日，又有多地遭遇洪灾。
今年国庆假期期间，十一假期还没过去，山西就遭遇连日强降雨侵袭，多地出现了山洪、内涝、地质灾害、洪水、滑坡等自然灾害，山西省已启动地质灾害四级应急响应。
此次强降雨造成至少四人不幸遇难，这其中还包括多名交警、值班人员，多处的铁路交通线路也发生了坍塌，伤亡人数很有可能会随之上升，连日来山西多地出现强降雨。
10月3日以来，山西降雨显著增强。监测显示，2日20时至6日20时，忻州南部、吕梁、太原、阳泉、晋中、临汾、长治累计雨量突破毫米，其中临汾北部、晋中西南部等地突破毫米，省会太原也达到毫米，雨量极大。其中，太原、阳泉、临汾、长治、吕梁、晋中大部分地区都创下了10月上旬累计降雨量纪录。
在10月5日，山西的晋中、吕梁、临汾先后发生了多处崩塌、滑坡等自然灾害，另外山西的乌马清河县祁县段发生多处决堤，多个村庄进水，当地已经组织了八个村庄约1.5万人连夜撤离到安全地带，然而不幸的是，还是有人遇难了，五日23时左右，山西临汾蒲县荆坡村一带发生山体滑坡，造成五人被埋压。
10月6日13时，受连日暴雨影响，山西境内南同蒲铁路祁县站至东观站间的昌源河大桥桥台被洪水冲垮，枕木和铁轨悬空，铁轨上一列货运火车需紧急停靠。由于现场作业面狭小，路面塌陷，大型机械无法进入，救援队员靠人工搬运石渣填补路基，目前，各部门正在组织多人全力抢修。
受此影响，南同蒲铁路双向中断行车，已造成10对列车停运，沿线相关车站启动应急机制，临时增开3对动车组列车缓解国庆假期客运返程压力。同时增开退票窗口，需要办理改签、退票的旅客，可到车站窗口办理全额退票和改签手续。
10月7日，山西降雨终于停歇。山西省气象台预计，8日、9日，又将有降雨发展，而且还会伴有大风降温。预计9日，阳泉、晋中、长治等地的部分地区和临汾的局部地区有中到大雨；全省有4级左右、短时6级或以上西北风；北部山区有初霜冻或霜冻。
随着强降雨的到来，还有多处的高速公路出现了大雾，这样造成了山西多处高速公路无法通行，这样的情况发生也让救援变得十分困难，我们也希望山西的灾害能够早日结束，伤亡的人数不会再进一步上升了。
受连日来降雨影响，汾河干流涨水明显，7日上午7时左右，近40年来的最大洪峰进入运城市境内。汾河新绛段流量达到立方米每秒，当地已加固加高汾河堤坝13.7公里，转移撤离群众人。
面对严峻形势，山西消防救援人员与时间赛跑，快速响应，紧急出动，奋战一线，10月1日0时至10月7日12时，山西消防共接警出动抗洪抢险救援起，出动消防车辆辆、出动力量人次，疏散营救被困人员人。
暴雨中，一个个橙色身影让人温暖，一句句辛苦了让人感动。
看到消防员奋力营救群众的一个个感人瞬间，网友们在评论区纷纷向消防员表达问候，“辛苦了！”“注意安全！”“每一个人都要平安归来，山西加油！”
为什么最近我国各地多暴雨？
除了上述贵州、浙江和湖北等地，我国还有一些地区在近期也发生了暴雨天气，这是为什么呢？是不是发生了气候异常的现象呢？其实并不然，起码不能简单地下结论，这与我国的气候有很大的关系，也很可能是一种正常的气候变化。我国位于最大大陆亚欧大陆东部和最大海洋太平洋西岸，海陆热力性质差异十分明显。
实际上降水的强度主要取决于两大因素，一是源源不断的水汽来源，二是强烈的上升运动。近一两个月，我国各地的暴雨，上述几种雨都有，上次台风“烟花”影响我国，就带来了强烈的台风雨。
此外，南北方冷暖气团的相遇，又容易在我国形成东西向的大范围锋面雨带，如果再受到地形的配合，容易形成强降水。
希望一切尽快结束，愿人人平安。
来源：央视新闻中央应急管理山西消防